今日解读！新纽科技获Nebula SC Holdings Limited增持190.08万股股份 翟曙春持股比例升至32.26%

新纽科技获Nebula SC Holdings Limited增持190.08万股股份 翟曙春持股比例升至32.26%

香港2024年6月18日 - Nebula SC Holdings Limited于6月11日增持新纽科技（09600.HK）190.08万股股份，每股作价2.6779港元，总金额约为509.02万港元。增持后，Nebula SC Holdings Limited最新持股数目约为3.05亿股，最新持股比例为32.26%。

此次增持是Nebula SC Holdings Limited今年第二次增持新纽科技股份。在6月6日，Nebula SC Holdings Limited亦增持了新纽科技110万股股份，每股作价2.5015港元，总金额约为275.2万港元。

Nebula SC Holdings Limited是新纽科技的控股股东，由翟曙春先生全资拥有。翟曙春先生亦为新纽科技的执行董事、主席兼首席执行官。

分析人士认为，Nebula SC Holdings Limited此次增持反映了其对新纽科技未来发展的信心。 新纽科技是一家主要从事研发、生产和销售锂离子电池及其材料的香港公司。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子电池的需求量不断增长，新纽科技的业务亦取得了快速发展。

2023年，新纽科技实现营业收入62.4亿港元，同比增长70.2%；实现净利润12.1亿港元，同比增长83.8%。2024年第一季度，新纽科技实现营业收入21.8亿港元，同比增长86.5%；实现净利润4.1亿港元，同比增长106.1%。

在新能源汽车产业快速发展的大背景下，新纽科技的未来发展前景广阔。 Nebula SC Holdings Limited此次增持亦是对公司未来发展的进一步支持。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。